С 5 мая 2026 года форум работает в режиме архива: все дискуссии доступны только для чтения Подробности
Ганс

Давление в АДВ

14 posts in this topic

Коллеги, пожскажите пожалуйста, нужно ли сбрасывать давление в шланге, путём нажатия на курок пистолета, при выключенном АДВ, во время краткосрочных перерывов и на ночь. Знакомые мощики сказали, что "так резинки дольше ходят".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Коллеги, пожскажите пожалуйста, нужно ли сбрасывать давление в шланге, путём нажатия на курок пистолета, при выключенном АДВ, во время краткосрочных перерывов и на ночь. Знакомые мощики сказали, что "так резинки дольше ходят".

Если Вы отпускаете курок пистолета, чтобы обойти машину, то не обязательно, а на большее время - ДА.

Продлеваете межремонтный ресурс аппарата.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если расширить тему то можно ещё изолентой зафиксировать курок в нажатом состоянии. это уже обсуждалось гдето здесь.

ис плюсов байпас будет дольше ходить. да и помпа скажет тебе спасибо не раз.

из минусов мощикам это не понравится. но мнение джамшута ни кого не интересует.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил регуляторы давления на пистолеты.

Вопрос как лучше уменьшать(прибавлять) давление, кратковременным отключением на пистолете или на работающем?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поставил регуляторы давления на пистолеты.

Вопрос как лучше уменьшать(прибавлять) давление, кратковременным отключением на пистолете или на работающем?

Без разницы, как вам удобнее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По АВД KARHER/PORTOTEHNIKA можете писать мне,tnk78@mail.ru все вопросы и предложения.г.Красноярск вам поможет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

... нужно ли сбрасывать давление в шланге, путём нажатия на курок пистолета, при выключенном АДВ, во время краткосрочных перерывов и на ночь?

Мне тоже это советовали. Оказалось, что это правильная привычка тех, кто имеет дело с Керхерами. Причина - материал обратного клапана. У Керхера он из пластмассы, и потому имеет склонность к деформации. А поскольку обратный клапан работает именно во время простоя аппарата, то сокращение периода простоя под давлением ведёт к увеличению срока его службы.

У меня - Крэнзли, у них обратный клапан из металла. Уже почти год аппараты не выключаются, и давление в них не сбрасывается. При этом проблем с обратным клапаном я не знаю.

Что касается байпаса, то он изнашивается при работе, особенно при рывках, больше, чем при простое (ИМХО), поэтому нагрузка на его резинки в расчёт не берётся, их всё равно периодически приходится менять, и это не расход.

Другой нагруженный узел - пистолет. Но я заменил родные пистолеты на RL 51, и забыл об этой проблеме.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне тоже это советовали. Оказалось, что это правильная привычка тех, кто имеет дело с Керхерами. Причина - материал обратного клапана. У Керхера он из пластмассы, и потому имеет склонность к деформации. А поскольку обратный клапан работает именно во время простоя аппарата, то сокращение периода простоя под давлением ведёт к увеличению срока его службы.

У меня - Крэнзли, у них обратный клапан из металла. Уже почти год аппараты не выключаются, и давление в них не сбрасывается. При этом проблем с обратным клапаном я не знаю.

Что касается байпаса, то он изнашивается при работе, особенно при рывках, больше, чем при простое (ИМХО), поэтому нагрузка на его резинки в расчёт не берётся, их всё равно периодически приходится менять, и это не расход.

Другой нагруженный узел - пистолет. Но я заменил родные пистолеты на RL 51, и забыл об этой проблеме.

Что за RL 51? как он выглядит и где его достать? подходит ли для замены родных Керхеровских?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что за RL 51?

RL 51

У них шариковый клапан, и толкатель открывает его со стороны низкого давления, а не со стороны высокого, как на родных. Это и снимает нагрузку с пистолета.

И ещё. Не знаю, как у Керхера, а вот у Крэнзли усилие на курке довольно большое, руки устают. А у этого пистолета открытие происходит через двойную систему рычагов, усилие на курке примерно вдвое меньше, чем на родных.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это итальянский пистолет фирмы РА

Раньше вся портотехника шла на пистолетах РА, а сейчас на немцах Suttner

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а почему не RL30? они ведь дешевле

Поработай для сравнения тем и другим - поймёшь. Главное отличие - усилие на курке. После RL 51, RL 30 покажется тебе очень тугим, рука будет быстро уставать.

Только это тема не этой ветки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites