Керхер к5

[Петр21031958 0]

45 минут назад, klin сказал:

 

С лопнувшей форсункой вариантов собственно не много...

Спасибо, именно в предложенных направлениях и продвигался, даже заказал латунную втулку и купил тюбик циакрина. Потом заказ снял, циакрин пригодится. Решение, как часто бывает, нашлось на Ali. Может, кому понадобится...  https://ru.aliexpress.com/item/ROUE-Brass-Adapter-Nozzle-Karcher-Gun-Nozzle-replacement-nozzle-for-karcher-gun-High-Quality-Brass-nozzle/32842358593.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.d3883f7dxNZwRd&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.108275.000000000000000&scm_id=1007.13338.108275.000000000000000&scm-url=1007.13338.108275.000000000000000&pvid=cea0a160-f659-4cb4-bea1-3f1a5d869d94

жду доставки, посмотрю, что получится. Там еще много всякой мелочи, которую невозможно купить здесь - ремкомплекты, прокладки, даже, кажется, видел части корпусов. Трудно искать, ибо машинный перевод. Моя форсунка, например, называется "развратником", видимо как-то связано с формой изделия :)... Но по слову Karcher иногда получается. 

[klin 273]

5 часов назад, Петр21031958 сказал:

.....

.... Моя форсунка, например, называется "развратником", видимо как-то связано с формой изделия :)... Но по слову Karcher иногда получается. 

Ну, то что мысли сходятся это нормально.... У дураков оно всегда так ..  ....

[Danseich 0]

11 часов назад, klin сказал:

 

А со старой вообще не вариант размеры снять?

 

сломана пополам, середина в крошки. возможна ли работа аппарата без этого жиклера? для химии есть пенник нормальный

Изменено 20 Августа 2018 пользователем Danseich

[klin 273]

12 часов назад, Danseich сказал:

сломана пополам, середина в крошки. возможна ли работа аппарата без этого жиклера? для химии есть пенник нормальный

 

Жиклёр держит внутри патрубка обратный клапан, поз.№8. Без него (обратного клапана) не будет правильно работать режим перепуска при отпускании курка пистолета и соответственно режим "Старт-стоп"

Изменено 21 Августа 2018 пользователем klin

[Danseich 0]

10 часов назад, klin сказал:

 

Жиклёр держит внутри патрубка обратный клапан, поз.№8. Без него (обратного клапана) не будет правильно работать режим перепуска при отпускании курка пистолета и соответственно режим "Старт-стоп"

спасибо

[Danseich 0]

В 20.08.2018 в 08:24, klin сказал:

 

А со старой вообще не вариант размеры снять?

 

то что от нее осталось. померял на мойке, вычислил что общая длина должна быть 37 мм. отдам эти детали, пусть токарь точит.

[Sergei1972 0]

Добрый день

Автомойка 5.20 долго не использовалась. Достал из гаража. Раз 5 попользовался - теперь слабо моет.

В выключенном состоянии, если подключить воду и открыть кран - бьет тонкая струйка из патрубка для шланга высокого давления, при снятом шланге. Так должно быть? Если нет, как исправить?

После навинчивания ШВД, вода течет из соединения. 

При включении мойки вода прямо брызжет под давлением из соединения ШВД с патрубком. Брызжет на двигатель, вся мойка в воде. Как я понимаю, за счет этого давление на конце пистолета слабее, чем должно быть. 

При включении пистолета - ровная работа, выдает распыл + сифонит в месте соединения ШВД и мойки. 

При отключении пистолета, мойка начинает работать рывками. Я так понимаю за счет негерметичности подключения ШВД. 

 

[klin 273]

В 01.09.2018 в 00:48, Sergei1972 сказал:

Добрый день

Автомойка 5.20 долго не использовалась. ....

....

При отключении пистолета, мойка начинает работать рывками. Я так понимаю за счет негерметичности подключения ШВД. 

 

 

Для начала надо устранить течь, между аппаратом и РВД. Если не ошибаюсь то комплект уплотнительных колец (5 шт.) имеют артикул 2.880-296.

Когда течь устраните, тогда можно приступать к оценке рабочего давления и к оценке работы аппарата в целом.

[Sergei1972 0]

10 часов назад, klin сказал:

 

Для начала надо устранить течь, между аппаратом и РВД. Если не ошибаюсь то комплект уплотнительных колец (5 шт.) имеют артикул 2.880-296.

Когда течь устраните, тогда можно приступать к оценке рабочего давления и к оценке работы аппарата в целом.

Спасибо, пропробую найти и заменить.

[Sergei1972 0]

В 03.09.2018 в 08:45, klin сказал:

 

Для начала надо устранить течь, между аппаратом и РВД. Если не ошибаюсь то комплект уплотнительных колец (5 шт.) имеют артикул 2.880-296.

Когда течь устраните, тогда можно приступать к оценке рабочего давления и к оценке работы аппарата в целом.

Спасибо, действительно кольца не было. Поставил кольцо - аппарат заработал хорошо. Но обратно выкрутить РВД я не смог! Руками не откручивался. Взял инструмент - полоборота прокрутил щипцами - не идет совсем. Что это может быть? Получается, что прокрутилась верхняя пластиковая часть? Оставил прикрученный.

[fellix11 0]

Добрый день, возникла проблема с аппаратом к5.20. Керхер работал верой и правдой лет наверное 12, буквально в выходные перестал. Сначала просто не вращался мотор, а теперь вырубает автоматы. При разборке выяснилось, что якорь (вал) как будто погнут. Вращаешь его и видно, что бьет его.подскажите пожалуйста как лечить проблему. 

[klin 273]

Ну, для начала, как минимум разобрать нужно и продиагностировать.
Вероятнее всего там подшипник развалился. А вот то, что автомат выбивает.. это плохо. 

При задевании ротором статора, сдвигаются статорные пластины и коротят на обмотку статора.

Если такое произошло, то увы... либо перемотка либо замена мотора.. ((

[fellix11 0]

6 часов назад, klin сказал:

Ну, для начала, как минимум разобрать нужно и продиагностировать.
Вероятнее всего там подшипник развалился. А вот то, что автомат выбивает.. это плохо. 

При задевании ротором статора, сдвигаются статорные пластины и коротят на обмотку статора.

Если такое произошло, то увы... либо перемотка либо замена мотора.. ((

Разобрал, подшипники оба целые. На самом якоре тонкий ржавый налет, признаков что задевает обмотку нет. В верхнем подшипнике есть люфт и сам якорь если вращать то бъет, как будто вал кривой. Нашел на разборе мотор, говорят рабочий. Вот думаю мотать или проще в сборе б/у взять?

 

[Danseich 0]

В 27.08.2018 в 18:47, Danseich сказал:

то что от нее осталось. померял на мойке, вычислил что общая длина должна быть 37 мм. отдам эти детали, пусть токарь точит.

Добрый вечер. Почему мойка при отпущеном курке не отключается (бьется в конвульсиях)?

[markiz2009 0]

Здравствуйте. Керхер работает, но давление стал выдавать меньше. Аппарату 5 лет. Пользуюсь редко. Подскажите пожалуйста на что следует обратить внимание. В чем может Быть причина?  

[sarus 0]

Добрый день, имею мойку к5 компакт, года 3 наверное ей, зимой не пользовался, сейчас включил, работает хорошо, но как только отжимаю клавишу подачи воды на пистолете Мойка начинает издавать какие то рефлексы тр-тр-тр, в чем может быть дело?если обсуждали уже ткните пожалуйста.

[shmakich 281]

17 часов назад, sarus сказал:

Добрый день, имею мойку к5 компакт, года 3 наверное ей, зимой не пользовался, сейчас включил, работает хорошо, но как только отжимаю клавишу подачи воды на пистолете Мойка начинает издавать какие то рефлексы тр-тр-тр, в чем может быть дело?если обсуждали уже ткните пожалуйста.

Клапан на микрик тотал-стоп или засорение на выходе. Нужно взять заведомо рабочий шланг с форсункой и попробовать, тогда видно будет что ремонтировать помпу или шланг с пистолетом.

Клапан работает в крышке помпы и почти всегда выработка в этой крышке, в этом случае лечится заменой корпуса и клапана, но вчера у товарища на К7 только клапан поменяли, повезло.

 

Но прежде всего, нужно посмотреть может из него вода подкапывает, после зимы размораживают часто.

Если есть сервис, лучше отдать туда, 400-450 диагностика, 1000-1200 работа, еще и гарантию дадут на год, а самому там без опыта и подменных запчастей копаться дорого и чревато.

[shmakich 281]

В 13.04.2019 в 20:21, markiz2009 сказал:

Здравствуйте. Керхер работает, но давление стал выдавать меньше. Аппарату 5 лет. Пользуюсь редко. Подскажите пожалуйста на что следует обратить внимание. В чем может Быть причина?  

Клапана рабочие поменять и дальше радоваться.

[shmakich 281]

Заглянул в несвойственную мне тему, думал подсмотреть что для себя, а то поползли знакомые со своими перезимовавшими кашками, а тут ваккум от гуру, Саша не справляется))) и те же проблемы, что и товарищи несут)))

[klin 273]

В 17.04.2019 в 07:07, shmakich сказал:

.....Саша не справляется)))....

 

Саше уже не может, одно и тоже по 100 раз переписывать. )))))
Тема по ремонту 520-х уже разжевана до состояния пюре.
Просто людям лень читать и искать. Надо ж на блюде всё выложить.
А на ЭТО уже нет ни времени, ни желания.

Изменено 19 Апреля 2019 пользователем klin

[shmakich 281]

19 часов назад, klin сказал:

 

Саше уже не может, одно и тоже по 100 раз переписывать. )))))
Тема по ремонту 520-х уже разжевана до состояния пюре.
Просто людям лень читать и искать. Надо ж на блюде всё выложить.
А не ЭТО уже нет ни времени, ни желания.

Да я знаю, меня просто на работе достали знакомые, я их в сервис сбагриваю потихоньку.

Типичный пример: Нужен твой совет, рассказывает симптомы, говорю или клапан или шланг, если клапан то или новый нужно или крышку помпы. В ответ давай разберём, только я на смене мне не удобно, давай я к тебе потом приеду. Я уже психую, все считают, что можно приехать ко мне на работе машину пока моют, сидеть в кабинете лясы точить, или раз я такой все знаю, то притащить мне на работу хренотень, чтоб я в ней копался. Никто не подумает никогда, что у меня работа и на работе я работаю, а знакомых полгорода.

Потом звонит, отвёртка есть Т25, говорю есть но она тебе не поможет. Приехал, посмотрел все отвёртки у меня, не подошла, поехал покупать. Звонит, а что в ём масло есть? Говорю конечно есть, только ты что там крутишь, тебе туда не надо. Приехал опять показать что крутит, потом докапался, давай клапан этот вытащим. А зачем? Ну вытащим мы его, но не увидим ничего, как мы узнаем рабочий он или нет, в нём дело или в корпусе? А может всё таки в шланге?

В итоге, всё разобрал, ничего не сделал, отнял у меня часа три, позвонили в сервис, разобранный отдали без корпуса. Говорю привези корпус, мне некогда, да я там еще хотел пыль протереть и помазать литолом резинки. Литолом нельзя, привези, тебе соберут и помажут тем чем нужно и это не будет ничего стоить и им удобней и спокойнее, если они собранный рабочий аппарат вернут.

Так и не привёз, сам намучался, меня достал, деньги заплатил за ремонт, за отвёртку, за смазку не пойми какую, еще и собирать сам будет. Одно радует, кроме клапана ему еще манжеты поменяли, масло и полное ТО и гарантию на год дали не смотря ни на что.

[shmakich 281]

Пы.Сы. Это про семёрку сейчас было, но там то же самое.

[mm1976 80]

1 час назад, shmakich сказал:

можно приехать ко мне на работе машину пока моют, сидеть в кабинете лясы точить

Не поеду к тебе)))

[shmakich 281]

2 часа назад, mm1976 сказал:

Не поеду к тебе)))

Ты по делу и когда мне не до поговорить, я тебя выпроваживаю без стеснения)))

[andyshcher64 1]

Есть пара вопросов:

1. Пробовал ли кто полировать гнездо предохранительного клапана?

2. И все ж таки, какое масло более подходит для заливки: минеральное моторное, трансмиссионное или компрессорное? Или же принципиальной разницы вообще нет?