Чем "защитить" кузов

[Mihail___ 179]

Аквапели практически на год хватает))

У меня 250 мл антидождя на половину не израсходован уже год прошел . Прошел год уже

[AndreyPiter 0]

Аквапели практически на год хватает))

что-то вы все чудеса какие-то рассказываете.

на год аквапель только на боковых стеклах проживет

[ёжЪ 178]

что-то вы все чудеса какие-то рассказываете.

на год аквапель только на боковых стеклах проживет

Если всю зиму обливаться обезжиркой, как у вас многие любят, ни один антидождь заявленный срок не отработает

[AndreyPiter 0]

Если всю зиму обливаться обезжиркой, как у вас многие любят, ни один антидождь заявленный срок не отработает

Так вы дополните свой профиль, чтобы все знали город, где аквапель живёт год.

А то у людей может ошибочное мнение о продукте сформироваться.

P.s. Тема про защиту кузова, а не стекол

[ёжЪ 178]

Так вы дополните свой профиль, чтобы все знали город, где аквапель живёт год.

А то у людей может ошибочное мнение о продукте сформироваться.

P.s. Тема про защиту кузова, а не стекол

Город Екатеринбург, но к стойкости аквапели это не имеет ни малейшего отношения))

Надо всего-то увеличить время выдержки между нанесением и располировкой, после нанесения выдержать машину в теплом боксе хотя бы пару часов и поменять дворники

Ну и подготовку к нанесению никто не отменял))

[Надежда Осокина 117]

+ 100. Очень грамотно и кратко рассказана технология обработки.

Но на счёт сроков утверждать не буду, возможно, действительно дело в климатических и прочих условиях. Но чтобы год продержался гидрофоб на стёклах - это для меня лично нонсенс. По крайней мере, аквапель. До 8 месяцев дотягивали, и то при условии, что автомобиль ездит по городу (до магазина и обратно), и не выезжает на КАД. И моется 2 раза в году В общем, редкая эксплуатация авто, которая бывает у женщин домохозяек и пенсионеров-дачников ))

P.s. Тема про защиту кузова, а не стекол

Это да, за это модераторы по головке не погладят. Ушли далеко в сторону )) Прозвучал вопрос про гидрофоб на стёкла, и понеслась душа в рай

Где-то была тема про антидожди. Туда надо...

Изменено 15 Мая 2016 пользователем Надежда Осокина

[ёжЪ 178]

Но чтобы год продержался гидрофоб на стёклах - это для меня лично нонсенс. По крайней мере, аквапель. До 8 месяцев дотягивали, и то при условии, что автомобиль ездит по городу (до магазина и обратно), и не выезжает на КАД. И моется 2 раза в году В общем, редкая эксплуатация авто, которая бывает у женщин домохозяек и пенсионеров-дачников ))

Слово "практически" в моем сообщении ни кто не заметил?)))

[Mihail___ 179]

Город Екатеринбург, но к стойкости аквапели это не имеет ни малейшего отношения))

Надо всего-то увеличить время выдержки между нанесением и располировкой, после нанесения выдержать машину в теплом боксе хотя бы пару часов и поменять дворники

Ну и подготовку к нанесению никто не отменял))

Очень граматная подготовка Как только вы эту услугу предлагаете клиенту, не понятно. Человек должен еще пару часов подождать, после нанесения?! А потом еще добить рекомендацией - "ну Вы и стеклоочистители не забудьте теперь поменять...." а можно и так - "Вообще, после замены стеклоочистителей, Вам бы надо и стекло переклеить, на новом стекле точно год продержится"

С таким подходом этой услугой будут пользоваться раз в год и то какой ни будь фанатик. Услуга должна продаваться и как можно чаще. Вот по этому Грасс тут бесспорно рулит.

Изменено 16 Мая 2016 пользователем Mihail___

[AndreyPiter 0]

Город Екатеринбург, но к стойкости аквапели это не имеет ни малейшего отношения))

Надо всего-то увеличить время выдержки между нанесением и располировкой, после нанесения выдержать машину в теплом боксе хотя бы пару часов и поменять дворники

Ну и подготовку к нанесению никто не отменял))

Если передержать аквапель на стекле, то её вообще можно не располировать.

Вообще, уважаемый Ежъ, здорово, когда люди описывают процесс полностью, если хотят поделиться опытом.

Ваши сообщения больше похожи на браваду из серии я все делаю правильно и у меня все защиты работают круто, а вы гподготавливаете неправильно, наносите неправильно, выдерживаете и располировываете неправильно, и машины тоже моете неправильно...

Взяли бы и написали:

Перед нанесением средства антидождь, стекла необходимо подготовить путём нанесения специального молочка, например, soft99 (или аналогичным составом).

После удаления этого молочка обезжирить стекла, например, раствором ИПС+дистиллированная вода в пропорции 1:1.

Тщательно высушить.

Нанести средство антидождь апликатором

Не дожидаясь высыхания располировать микрофиброй или натканной салфеткой.

Желательно дать автомобилю постоять в тёплом боксе.

!!!важный момент!!! Нельзя допускать попадания аквапели на кузов, т.к. Эту пленку потом можно убрать только полировкой.

А вообще аквапели это не для потоковой мойки. Данный продукт хорошо продавать в дополнение к полировке и защите кузова, потому что машина и так будет оставлена минимум на 2 дня в работу.

Изменено 16 Мая 2016 пользователем AndreyPiter

[shmakich 281]

А вообще аквапели это не для потоковой мойки. Данный продукт хорошо продавать в дополнение к полировке и защите кузова, потому что машина и так будет оставлена минимум на 2 дня в работу.

У него и не поток, поэтому он тут так)

[Mihail___ 179]

......

Взяли бы и написали:

Перед нанесением ......

А вообще аквапели это не для потоковой мойки. Данный продукт хорошо продавать в дополнение к полировке и защите кузова, потому что машина и так будет оставлена минимум на 2 дня в работу.

Полностью согласен!

У него и не поток, поэтому он тут так)

Тогда это уже к детейлерам надо. Потому как даже при очень слабом потоке, технологию, которую предлагает м-р Еж применить будет Очень затруднительно!

[mm1976 80]

Тогда это уже к детейлерам надо. Потому как даже при очень слабом потоке, технологию, которую предлагает м-р Еж применить будет Очень затруднительно!

Химчистки же вы берете....

[ёжЪ 178]

Если передержать аквапель на стекле, то её вообще можно не располировать.

Вообще, уважаемый Ежъ, здорово, когда люди описывают процесс полностью, если хотят поделиться опытом.

Ваши сообщения больше похожи на браваду из серии я все делаю правильно и у меня все защиты работают круто, а вы гподготавливаете неправильно, наносите неправильно, выдерживаете и располировываете неправильно, и машины тоже моете неправильно...

Взяли бы и написали:

Перед нанесением средства антидождь, стекла необходимо подготовить путём нанесения специального молочка, например, soft99 (или аналогичным составом).

После удаления этого молочка обезжирить стекла, например, раствором ИПС+дистиллированная вода в пропорции 1:1.

Тщательно высушить.

Нанести средство антидождь апликатором

Не дожидаясь высыхания располировать микрофиброй или натканной салфеткой.

Желательно дать автомобилю постоять в тёплом боксе.

!!!важный момент!!! Нельзя допускать попадания аквапели на кузов, т.к. Эту пленку потом можно убрать только полировкой.

А вообще аквапели это не для потоковой мойки. Данный продукт хорошо продавать в дополнение к полировке и защите кузова, потому что машина и так будет оставлена минимум на 2 дня в работу.

Вам же не нужно пошагово и детально расписывать процесс двухфазной мойки)) Для меня это из той же оперы. А если кому-то не понятно, можно и уточняющий вопрос задать.

У него и не поток, поэтому он тут так)

Нельзя?)))

[ёжЪ 178]

Тогда это уже к детейлерам надо. Потому как даже при очень слабом потоке, технологию, которую предлагает м-р Еж применить будет Очень затруднительно!

Эту технологию предлагаю не я, эти рекомендации относятся к большинству защитных покрытий.

[AndreyPiter 0]

Вам же не нужно пошагово и детально расписывать процесс двухфазной мойки)) Для меня это из той же оперы. А если кому-то не понятно, можно и уточняющий вопрос задать.

Нельзя?)))

Но вы же пишете: чуть подольше подержать перед располировыванием, значит у вас есть четкий регламент: сколько минут/секунд держать надо. И вы заведомо предполагаете, что я, например, располировываю слишком рано.

Плюс некоторые из форумчан не пользовались аквапелью, поэтому для них и имеет смысл это написать.

Если сразу давать развёрнутый ответ, ветка будет сильно короче.

[savatage 201]

Но вы же пишете: чуть подольше подержать перед располировыванием, значит у вас есть четкий регламент: сколько минут/секунд держать надо. И вы заведомо предполагаете, что я, например, располировываю слишком рано.

Плюс некоторые из форумчан не пользовались аквапелью, поэтому для них и имеет смысл это написать.

Если сразу давать развёрнутый ответ, ветка будет сильно короче.

Клиенты спрашивают.

Если можно ссылку на аквапель ,технологию и прайс.

Здесь можно?Если нет можно в другой теме.

Миша пробовали половину стекла воск половину антидождь.Разницы не увидели.Стоит 100 руб.

Изменено 16 Мая 2016 пользователем savatage

[Mihail___ 179]

Химчистки же вы берете....

То есть делать покрытие на стекло, для машин, которые у меня идут на химчистку? Но это же ни что в сравнении с заказами данной услуги при обычной помывке. Да и не каждому, заказывающиму химию нужно покрытие на стекло, очень много предпродажек идет, там человеку вообще фиолетово на это покрытие и платить он за него не будет. Я нанося Грассовский антидождь в разы больше сделаю, чем выискивая клиента готового ждать ради покрытия на стекло по 2 часа и то где гарантия, что оно у него год продержится?

Рассказы Ежа - это конечно хорошо....

Клиенты спрашивают.

Если можно ссылку на аквапель ,технологию и прайс.

Здесь можно?Если нет можно в другой теме.

Да не заморачивайтесь вы этой аквапелью! Наношу за 10 мин., всё работает отлично, клиент доволен, деньги платит, через месяц по рекомендации приезжает обновляться. Чего вам еще то надо? Растянуть возьню на 2 часа?

Но вы же пишете: чуть подольше подержать перед располировыванием, значит у вас есть четкий регламент: сколько минут/секунд держать надо. И вы заведомо предполагаете, что я, например, располировываю слишком рано.

Плюс некоторые из форумчан не пользовались аквапелью, поэтому для них и имеет смысл это написать.

Если сразу давать развёрнутый ответ, ветка будет сильно короче.

Не стоит спорить, мы цели преследуемым разные! Если обслуживать в день по 5-10 машин, то наверное подход Ежа имеет место быть. У меня поток, я не могу себе позволить себе тратить время на обслуживание одной машины, если это не выгодно. Ну извините, какой у меня должен быть ценник на защитное покрытие для стекла, что бы оправдать 2-х часовой простой бокса?! По этому я и говорю, что м-р Еж преследует немного другие цели.

[ёжЪ 178]

Но вы же пишете: чуть подольше подержать перед располировыванием, значит у вас есть четкий регламент: сколько минут/секунд держать надо. И вы заведомо предполагаете, что я, например, располировываю слишком рано.

Плюс некоторые из форумчан не пользовались аквапелью, поэтому для них и имеет смысл это написать.

Если сразу давать развёрнутый ответ, ветка будет сильно короче.

Я даю ей немного подсохнуть. Да тяжелее располировывать, но результат того стоит

То есть делать покрытие на стекло, для машин, которые у меня идут на химчистку? Но это же ни что в сравнении с заказами данной услуги при обычной помывке. Да и не каждому, заказывающиму химию нужно покрытие на стекло, очень много предпродажек идет, там человеку вообще фиолетово на это покрытие и платить он за него не будет. Я нанося Грассовский антидождь в разы больше сделаю, чем выискивая клиента готового ждать ради покрытия на стекло по 2 часа и то где гарантия, что оно у него год продержится?

Рассказы Ежа - это конечно хорошо....

Да не заморачивайтесь вы этой аквапелью! Наношу за 10 мин., всё работает отлично, клиент доволен, деньги платит, через месяц по рекомендации приезжает обновляться. Чего вам еще то надо? Растянуть возьню на 2 часа?

Не стоит спорить, мы цели преследуемым разные! Если обслуживать в день по 5-10 машин, то наверное подход Ежа имеет место быть. У меня поток, я не могу себе позволить себе тратить время на обслуживание одной машины, если это не выгодно. Ну извините, какой у меня должен быть ценник на защитное покрытие для стекла, что бы оправдать 2-х часовой простой бокса?! По этому я и говорю, что м-р Еж преследует немного другие цели.

Владельцы машин премиум-класса, для которых авто это не понты, которые порой не на что заправить, а действительно состоятельные люди предпочтут не за 15 минут и через месяц заново, а дольше и дороже, но на долго. Вы же не будете покупать китайскую обувь за 500, если можете себе позволить итальянскую за 5000

мы просто ориентируемся на разные категории автовладельцев)))

Изменено 16 Мая 2016 пользователем ёжЪ

[Mihail___ 179]

Я даю ей немного подсохнуть. Да тяжелее располировывать, но результат того стоит

Владельцы машин премиум-класса, для которых авто это не понты, которые порой не на что заправить, а действительно состоятельные люди предпочтут не за 15 минут и через месяц заново, а дольше и дороже, но на долго. Вы же не будете покупать китайскую обувь за 500, если можете себе позволить итальянскую за 5000

мы просто ориентируемся на разные категории автовладельцев)))

Я и так покупаю за 300-500р. и заказываю через интернет магазины даже без примерки. Но мог бы и за 5-10 тыр. "итальянскую". Я патриот, люблю голимый Китай))))

У меня АВТОМОЙКА а не детейлинг центр. Первая и самая важная функция автомойки - это помывка автомобилей. Вы мне так и не сказали, сколько должна стоить данная услуга (покрытие на стекло) по вашей технологии, если её закажет человек, приехавший на обычный стандарт за 400р.?

Изменено 16 Мая 2016 пользователем Mihail___

[mm1976 80]

Я и сам выберу подороже и надолго,чем быстро и до первого дождя. Про кроилово и попадалово напоминать не буду

[Mihail___ 179]

Я и сам выберу подороже и надолго,чем быстро и до первого дождя. Про кроилово и попадалово напоминать не буду

Про первый дождь это ваше ИМХО))

[ёжЪ 178]

Я и так покупаю за 300-500р. и заказываю через интернет магазины даже без примерки. Но мог бы и за 5-10 тыр. "итальянскую". Я патриот, люблю голимый Китай))))

У меня АВТОМОЙКА а не детейлинг центр. Первая и самая важная функция автомойки - это помывка автомобилей. Вы мне так и не сказали, сколько должна стоить данная услуга (покрытие на стекло) по вашей технологии, если её закажет человек, приехавший на обычный стандарт за 400р.?

Первая и самая важная функция это зарабатывание денег.

Антидождь, как выше писалось, заказывают в комплексе с защитой кузова, а не заехав ополоснуться))

[Mihail___ 179]

Первая и самая важная функция это зарабатывание денег.

Антидождь, как выше писалось, заказывают в комплексе с защитой кузова, а не заехав ополоснуться))

Так вы чем занимаетесь? Что сейчас подразумеваете под защитой кузова? Вы понимаете я спрашиваю, потому, что не понимаю, чем вы занимаетесь. Если для вас защита кузова - это абразивная полировка, нанесение жидкого стекла ит.д. , то да, я согласен с Вами. Загнали машину и колдуете над от 3-5 часов до 2-3 дней. Но это не автомойка!

[ёжЪ 178]

Так вы чем занимаетесь? Что сейчас подразумеваете под защитой кузова? Вы понимаете я спрашиваю, потому, что не понимаю, чем вы занимаетесь. Если для вас защита кузова - это абразивная полировка, нанесение жидкого стекла ит.д. , то да, я согласен с Вами. Загнали машину и колдуете над от 3-5 часов до 2-3 дней. Но это не автомойка!

В основном мойкой и занимаемся. Детейлинг это факультатив)))

[Надежда Осокина 117]

Ну ё-моё, понеслась душа в рай

Столкнули лбами сторонников автомойки и детейлинга )) Между прочим, автомойка является одним из основных направлений в детейлинге. Просто к этому ещё не все пришли. И не все дойдут.

Кому-то интересно строить бизнес лишь на услугах автомойки. Им этого вполне достаточно. Другие хотят бОльшего, и развиваются шире. Дополняя свои сервисы услугами более широкого спектра.

Автомойка - база детейлинга. Именно поэтому в последнее время самым быстрым способом увеличить прибыль на автомойке стало внедрение доп.услуг из линейки детейлинга. Ведь что такое детейлинг? В это понятие входит более 10 видов работ: восстановительная полировка, защитная полировка, гидрофобные покрытия стёкол, удаление вмятин без покраски, химчистка, и так далее, и тому подобное.

Отсюда и пошёл интерес к обсуждению таких тем, как защита и гидрофобы. Это те услуги, которые легко внедрить в автомоечном сервисе. Другое дело, что одни зарабатывают на скорости помывки и малых ценах, а другим легче и интереснее зарабатывать на более высоких ценах, несмотря на то, что и времени затрачивается больше.

Сегодня многие руководители автомоек мечутся в поисках: что лучше - больше машин помыть или наладить поток на химчистки и полировки. А уж когда сезон, тогда вообще атас: и машин надо побольше умудриться намыть, и не потерять клиентов на х/ч и полировку )) Палка о двух концах.

Ёжъ правильно сказал, сегодня детейлинг - это по большей части для многих факультатив. Со временем придёт понимание, как быть дальше: развивать детейлинг-центр или остановиться на автомоечном сервисе.

Что сейчас подразумеваете под защитой кузова?

Защита кузова - это комплекс по защитное обработке ЛКП: мойка, обезжирка, чистка глиной, и покрытие защитным составом. Под защитным составом подразумевают различные материалы - от тефлона до полимеров навроде Керамики и Жидкого стекла. А многие владельцы автомоек ещё и жидкий воск к защите относят.

Абразивная полировка относится к восстановлению ЛКП. Её к защитной обработке можно запросто допродать. Если машина не новая, и измотанная (заматована, и вся в царапинах), то перед защитой есть смысл отполировать лак. Иначе, деньги на ветер.

Антидождь, как выше писалось, заказывают в комплексе с защитой кузова, а не заехав ополоснуться))

Иногда антидождь запросто заказывают даже, если просто приехали ополоснуться. Если на улице дождливая погода, услуга очень кстати. На то она и придумана )) А вот профессиональные гидрофобы с более долгосрочным действием хороши там, где слякотная погода стоит не один день. А слякоть очень хороша в зимнее время и осенью.

У меня АВТОМОЙКА а не детейлинг центр.

Вот-вот, в этом и вся разница. У всех разные направления в бизнесе. Кто-то открывает сервис, чтобы зарабатывать на химчистках и стирках ковров, а кто-то именно для мойки машин.

Первая и самая важная функция автомойки - это помывка автомобилей.

Позвольте не согласиться. Первая и самая важная функция автомойки - зарабатывать А вот каким именно образом, это уже личное дело каждого.

Вы мне так и не сказали, сколько должна стоить данная услуга (покрытие на стекло) по вашей технологии, если её закажет человек, приехавший на обычный стандарт за 400р.?

Она должна стоить столько, чтобы получить с неё прибыль. В оценку важно включать не только мнение клиента, но и затраты по времени, материалам. Я уже молчу о том, что цены можно запросто увеличить, если вы сможете и ценность клиенту объяснить.

Владельцы машин премиум-класса, для которых авто это не понты, которые порой не на что заправить, а действительно состоятельные люди предпочтут не за 15 минут и через месяц заново, а дольше и дороже, но на долго. Вы же не будете покупать китайскую обувь за 500, если можете себе позволить итальянскую за 5000

мы просто ориентируемся на разные категории автовладельцев)))

+ 100

Ваши сообщения больше похожи на браваду из серии я все делаю правильно и у меня все защиты работают круто, а вы гподготавливаете неправильно, наносите неправильно, выдерживаете и располировываете неправильно, и машины тоже моете неправильно...

Да нет, дело не в этом. Просто когда начинаешь рассказывать, как правильно, многие не соглашаются по одной простой причине - часто производители прописывают инструкции, которых в реальности недостаточно. Есть много нюансов, которые выясняются лишь на практике. Поэтому люди здесь и делятся своими наработками. Во-первых, чтобы форумчанам проще было понять что к чему. Во-вторых, показать, что инструкции производителя не полностью отражают реалии.

А вообще аквапели это не для потоковой мойки. Данный продукт хорошо продавать в дополнение к полировке и защите кузова, потому что машина и так будет оставлена минимум на 2 дня в работу.

Да, для потоковой мойки вообще никакие услуги не вариант кроме мойки кузова и жидкого воска ))

Был у меня случай, когда ударила погода, и поехала очередь машин. Админ весело раздавал указания, подгонял мастеров, и в результате к концу дня они побили рекорд. По количеству машин. Итог: выручка чуть больше среднего значения, мойщики загнанные в хлам. Спрашивается, что мешало сделать дополнительную продажу и сделать такую же выручку только со значительно меньшими затратами по времени и силам? Они у меня тогда на всю жизнь урок усвоили.

Но, думаю, причина была больше во мне. Я никогда не ставила цель - вымыть всех клиентов в округе, даже если придётся жертвовать здоровьем сотрудников и потерей прибыли.

Тогда это уже к детейлерам надо.

На данном форуме часть участников являются также детейлерами, ничуть не хуже, чем на Car-Care )) Просто можно на этом форуме дополнительно подфорум открыть, для новичков в детейлинге.

Как только вы эту услугу предлагаете клиенту, не понятно.

Молча )) У всех разные потребности. Те, кому нравится автомобиль не просто как средство передвижения, но и является для него показателем статусности. Или просто фанат красивых вещей. И таких достаточно, нужно просто их найти.

Человек должен еще пару часов подождать, после нанесения?! А потом еще добить рекомендацией - "ну Вы и стеклоочистители не забудьте теперь поменять...." а можно и так - "Вообще, после замены стеклоочистителей, Вам бы надо и стекло переклеить, на новом стекле точно год продержится"

Ну зачем же так категорично Щётки действительно лучше нормальные иметь. Изношенные щетки механически могут повредить покрытие. Поэтому и рекомендации такие - заменить на нормальные.

С таким подходом этой услугой будут пользоваться раз в год и то какой ни будь фанатик. Услуга должна продаваться и как можно чаще. Вот по этому Грасс тут бесспорно рулит.

Пару-тройку раз пользуются. Михаил, фишка в том, что самое эффективное будет - это дать клиенту выбор. Можно продавать дешёвый антидождь, а рядом разместить более дорогую услугу с обработкой стекла более профессиональным покрытием. Цены разные, ценности тоже. Поверьте, на каждый товар найдётся свой купец. Будут покупать и дешёвый вариант, и дорогой. Почему нет?