Керхер к5

[klin 274]

Всем привет!

Всю тему не читал, подскажите где купить в Москве следующие запчасти:

90017410

90014470

Можно ли в "электрической коробке" купить запчасти отдельно? Походу накрылся выключатель.

Что лить вместо эмульсии? Любое машинное масло или смазку какую?

Спасибо.

В любом СЦ Karcher, благо их сейчас как грибов. Интересующие вас артикулы правильно пишутся так ... 9.001-741 и 9.001-447.

А дальше вы уж сами ... Интернет вам в помощь. Не ленитесь и всё у вас получиться.

[alunser 0]

Где же найти и купить замену конденсатора? в моей мойке стоит ARCOTRONICS 1.27.6CA2 (25мкф). Стоял. вынул сегодня - вздулся бок очень сильно, видимо от времени (более 6 лет) пробило его. Можно попробовать поставить что то из наших аналогов, но придется выносить его наружу установочного места и изолировать от влаги, но хочется конечно попробовать найти точный аналог. Помогите плиз!

Обновлено:

Конденсатор такой же самый не нашел. Предлагают с бОльшей емкостью или не такой по габаритам как там. Решено было сделать набор из наших отечественных конденсаторов (3шт) и собрав их в единую упаковку герметичную от влаги установил под желтую крышку. благо там было как раз место. Цена вопроса была около 100р. Мойка работает, машинка бегает чистая. Всем спасибо кто поделился советами.

[klin 274]

Обновлено:

Конденсатор такой же самый не нашел. Предлагают с бОльшей емкостью или не такой по габаритам как там. Решено было сделать набор из наших отечественных конденсаторов (3шт) и собрав их в единую упаковку герметичную от влаги установил под желтую крышку. благо там было как раз место. Цена вопроса была около 100р. Мойка работает, машинка бегает чистая. Всем спасибо кто поделился советами.

Отлично!

Вот это называется не стандартный подход к решению проблемы. Хорошо когда у человека работает голова, да и руки есть.

Молодцы! Желаю удачи и с наступающим!

[clubnic 0]

Поздравляю всех с Новым Годом!При разборке своего керхера 5.520-завис байпас,после разборки- сборки осталось одно резиновое кольцо,точнее нашёл на "поле боя"))наружный диаметр 2.5см,толщина 1.5мм.Мойку тестировал-работает.Откуда оно могло выпасть?нет ли такого уплотнения в блоке выкл.вкл,его тоже разбирал?В смятении-разбирать или оставить так?Спасибо.

Edited January 2, 2013 by clubnic

[maikl-1971 0]

Попробовать оставить.( Размер непонятный.)

[clubnic 0]

Попробовать оставить.( Размер непонятный.)

мужики,не поверите...после очередного сбора-разбора аппарата,взгляд упал на прозрачный пластиковый фильтр небрежно лежащий на месте ,где было обнаружено кольцо и .Ё.П.Р...с...т...,сколько всяких слов он услышал в свой адрес..То колечко оказалось уплотнением между этим фильтром и мойкой.)))Зато теперь разбирать могу почти с закрытыми глазами,клапан давления (кажись так его зовут) смазал литиевой смазкой,кнопку байпаса тоже,сам байпас не смог разобрать-не получилось снять 2стопорящих штока ,но снаружи брызнул на шток.Спасибо всем,всех с Праздником!!!!

[Chevroller 0]

Льётся моторное масло.

Здравствуйте ! Мойка К2.160 Я тоже решил сделать ТО но вот загвоздка! понятия не имел что там залито масло (((, разобрал и как повалило масло, все вытекло , про масло я понял что можно моторное, скажите пожалуйста уровень масла сколько лить? Спасибо заранее!

Edited January 12, 2013 by Chevroller

[Chevroller 0]

Уважаемые мастера проблему я свою решил перелопатив нашел то что искал но вот проблема помогите кто знает что происходит с мое мини мойкой!!! когда нажимаю на курок вот такое произходит, причем давление на выходе приличное ,выкладываю видео со звуком! http://www.youtube.com/watch?v=gF98aXG6hBY

Edited January 12, 2013 by Chevroller

[klin 274]

Уважаемые мастера проблему я свою решил перелопатив нашел то что искал но вот проблема помогите кто знает что происходит с мое мини мойкой!!! когда нажимаю на курок вот такое произходит, причем давление на выходе приличное ,выкладываю видео со звуком! http://www.youtube.com/watch?v=gF98aXG6hBY

Что-то попало в форсунку, из-за этого подсрабатывает клапан "старт-стоп".

[Chevroller 0]

Что-то попало в форсунку, из-за этого подсрабатывает клапан "старт-стоп".

а как же его прочистить, крутил крутил так ни чего и не нашел, вроде руки из того места растут(((

[klin 274]

а как же его прочистить, крутил крутил так ни чего и не нашел, вроде руки из того места растут(((

Форсунка расположена на конце копья, из неё вода льётся. В ней отложения кальция, надо взять разогнутую скрепку и ей прочистить.

[Chevroller 0]

Форсунка расположена на конце копья, из неё вода льётся. В ней отложения кальция, надо взять разогнутую скрепку и ей прочистить.

Спасибо огромное за такой оперативный ответ, попробую поковырять! отпишусь обязательно))

[klin 274]

Спасибо огромное за такой оперативный ответ, попробую поковырять! отпишусь обязательно))

Стоп, только сейчас сообразил, что меня смутило после просмотра вашего "кино", аппарат то ваш далеко не К520, а тема именно о нём.

Блин сколько раз прошу, прежде чем написать, посмотрите ... где пишите ....

В этом случае всё не так однозначно с вашим АВД. Есть варианты!!!

[Chevroller 0]

Стоп, только сейчас сообразил, что меня смутило после просмотра вашего "кино", аппарат то ваш далеко не К520, а тема именно о нём.

Блин сколько раз прошу, прежде чем написать, посмотрите ... где пишите ....

В этом случае всё не так однозначно с вашим АВД. Есть варианты!!!

я извеняюсь за свою невнимательность мойка К2.160 если есть мнения то пожалуйста поделитесь, еще опишу свои наблюдения, на расстоянии 3 метров от земли стоит бочка 250 литров и вода бежит самотеком, первые пару лет было все отлично, но потом почемуто стало вот так работать, причем когда прикрываешь кран подачи воды т.е уменьшаешь давление самотека он успокаивается но давление на выходе становится очень маленьким даже не сбивает грязь из под подкрылок, вот так и мучаюсь уже все лето жалко на покой отправлять уже дело принципа, уже ведь и масло поменял, и включатель сделал вот эту фишку победить не удается)))

[klin 274]

я извеняюсь за свою невнимательность мойка К2.160 если есть мнения то пожалуйста поделитесь, еще опишу свои наблюдения, на расстоянии 3 метров от земли стоит бочка 250 литров и вода бежит самотеком, первые пару лет было все отлично, но потом почемуто стало вот так работать, причем когда прикрываешь кран подачи воды т.е уменьшаешь давление самотека он успокаивается но давление на выходе становится очень маленьким даже не сбивает грязь из под подкрылок, вот так и мучаюсь уже все лето жалко на покой отправлять уже дело принципа, уже ведь и масло поменял, и включатель сделал вот эту фишку победить не удается)))

Почистите форсунку, если не поможет, скажу что делать дальше. Да, попробуйте с другой насадкой, если есть.

[Chevroller 0]

Почистите форсунку, если не поможет, скажу что делать дальше. Да, попробуйте с другой насадкой, если есть.

Спасибо попробую пока это!

[Ван 0]

Почистите форсунку, если не поможет, скажу что делать дальше. Да, попробуйте с другой насадкой, если есть.

подскажите пожалуйста возможно ли вытащить сердечник статора из корпуса мотора

[klin 274]

подскажите пожалуйста возможно ли вытащить сердечник статора из корпуса мотора

Что вашему является сердечником статора??? Вы имеете в виду обмотки статора, в месте с статорными пластинами? Да. Мотор разбирается полностью. Статор разогревается в индукционной печи и вынимается из корпуса мотора. Только надо точно убедиться чтобы нигде не было стопорного штифта. Если есть ... высверлить.

[Ван 0]

Что вашему является сердечником статора??? Вы имеете в виду обмотки статора, в месте с статорными пластинами? Да. Мотор разбирается полностью. Статор разогревается в индукционной печи и вынимается из корпуса мотора. Только надо точно убедиться чтобы нигде не было стопорного штифта. Если есть ... высверлить.

А в домашних условиях без печи возможно вытащить?

[klin 274]

А в домашних условиях без печи возможно вытащить?

Надо равномерно и достаточно хорошо разогреть алюминиевый корпус мотора. В домашних условиях думаю не реально, но наш "русский левша" на всё горазд. Попробуйте, потом расскажите.

[Ван 0]

Надо равномерно и достаточно хорошо разогреть алюминиевый корпус мотора. В домашних условиях думаю не реально, но наш "русский левша" на всё горазд. Попробуйте, потом расскажите.

Спасибо за совет.Обязательно расскажу.

[ШУРА 0]

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Первое сообщение просьба сильно не пинать если что-то не так.

Амойка Кёрхер 5.20.

Аппарат хороший но ему не хватает воды из системы и сразу после покупки начал работать с перебоями.

Проблему решил простым подвешенным бачком. А так же был куплен стабилизатор напряжения 3000. Правда мороки больше чтоб все это дело развернуть .

Далее возникла следующая проблема в коей прошу помощи:

- при очередном использовании не до конца закрутил выходную муфту шланга к мойке, которую в последствии выбило давлением. А поскольку муфта плассмасовая поэтому и резьбе пришёл крандец. И муфта перестала держать.

- муфта сидит на латунном штуцере который посажен в шланг на горячую. (вобщем намертво) и снять её не представляется возможным;

- и поэтому её заменить без каких либо последствий в гаражных условиях не представиться возможным.

- вместо муфты временно установлил шланг. Завтра куплю хомуты и буду проверять.

Может кто сталкивался с аналогичной проблемой. Просьба посоветовать.

[ШУРА 0]

Одетого шланга хватает на пол машины при среднем напоре. Даше вырывает как не крепи. Раз посоветовать никто не может. Можете подсказать размер резьбы выходной. Всмысле я правильно замерил. М18 шаг 1,5??? Есть одна идея. Если проидёт отпишусь.

[klin 274]

Одетого шланга хватает на пол машины при среднем напоре. Даше вырывает как не крепи. Раз посоветовать никто не может. Можете подсказать размер резьбы выходной. Всмысле я правильно замерил. М18 шаг 1,5??? Есть одна идея. Если проидёт отпишусь.

Резьба на всех аппаратах Karcher одинаковая, М22 х 1.5 ...

Вам поможет только ... либо новый РВД .... либо вырезать из старого РВД штуцера и переопрессовать их на новый РВД, только не пластиковый, а нормальный РВД 1SN 14x6, заменив сломанную пластмассовую гайку на металлическую.

[ШУРА 0]

Резьба на всех аппаратах Karcher одинаковая, М22 х 1.5 ...

Вам поможет только ... либо новый РВД .... либо вырезать из старого РВД штуцера и переопрессовать их на новый РВД, только не пластиковый, а нормальный РВД 1SN 14x6, заменив сломанную пластмассовую гайку на металлическую.

Вчера в строймагазине так и не подобрали штуцер . А идея проста сделать муфту у которой с одной стороны резьба которую указали (Спасибо) а сдругой отверстие чтоб прошел латунный соединительный штуцер шланга и упорная внутренняя полочка. Одеваем муфту на шланг вставляем стопорное кольцо для застопоривния латунного штуцера (диаметр 19,4 мм) (стопор - разрезанная шайба толщиной 2мм) и закручиваем. Думаю должно получиться. Нашёл в закромах гаража латунную заготовку. Осталось найти токаря

Только не пойму стандартная "мама" М15 уже практически на первые витки закручивается (но не стал чтобы резьбу не запороть), а 22 помойму многовато. 22 может идёт на входной штуцер. (он больше)???

И при замерах штангелем резьбовой участок в диаметре 21 без резьбовой 20. Ничего не поиму?