Опубликовано 15 Ноября 2016 · Жалоба Здравствуйте,подскажите,у нас portotecnica elite 1910 m,при включении мотор сначала гудит,не запускается,через секунд 15-20 начинает работать,всё нормально.Проверил давление воды,фильтра-всё в норме.От чего зависит запуск? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 16 Ноября 2016 (изменено) · Жалоба Здравствуйте,подскажите,у нас portotecnica elite 1910 m,при включении мотор сначала гудит,не запускается,через секунд 15-20 начинает работать,всё нормально.Проверил давление воды,фильтра-всё в норме.От чего зависит запуск? мотор электрический, может мощности на запуск не хватает, надо померять нагрузку и контакты посмотреть, если по электрке нормально, то может и подклинивать. А еще, попробуй полностью открутить шланг с пистолетом от аппарата и так запустить. Изменено 16 Ноября 2016 пользователем shmakich 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 16 Ноября 2016 · Жалоба мотор электрический, может мощности на запуск не хватает, надо померять нагрузку и контакты посмотреть, если по электрке нормально, то может и подклинивать. А еще, попробуй полностью открутить шланг с пистолетом от аппарата и так запустить. Без давления тоже пробовал,также.Контакты где? в пакетнике на движке?там всё чисто и крепко,а вот нагрузку при запуске не пробовал ещё.Сколько должно быть ампер? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 16 Ноября 2016 · Жалоба Здравствуйте,подскажите,у нас portotecnica elite 1910 m,при включении мотор сначала гудит,не запускается,через секунд 15-20 начинает работать,всё нормально.Проверил давление воды,фильтра-всё в норме.От чего зависит запуск? Проверьте или замените конденсаторы-их там два(возможно один вышел со строя) 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 18 Ноября 2016 · Жалоба Проверьте или замените конденсаторы-их там два(возможно один вышел со строя) Спасибо,я тоже думаю на кондёры,надо их поискать. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 5 Января 2017 · Жалоба Здравствуйте! С праздниками всех , с прошедшими и наступающими ! Возникла проблема с Портотехникой Элит 2840. Образовалась эмульсия . Перебрали в сервисе , поменяли два плунжера и манжеты по кругу . Поработал аппарат несколько дней - опять эмульсия . Опять сервис , поменяли третий плунжер и манжеты по кругу. Пара дней работы - снова эмульсия . Мастер разводит руками , говорит , скорее всего помпу менять , диагноз " что-то там не Слава Богу " . Говорит выработка в латуни похоже ... Сейчас работал на этом аппарате , масло менял как только белело, ждал толковых действий мастера , не дождался - может поможете советом ? Снизу помпы потеки масла , масло подтекает из аппарата на пол . Что может быть? Аппарат не совсем древний , в моих руках с нуля 4 года . Была с ним проблема (задавал вопрос на форуме ранее) , порешали- оказалось рукожопость мастеров , проработали пару лет до нынешних событий . Может в принципе быть такое что плунжера и манжеты на относительно не ушатанном аппарате новые , а он образует эмульсию ? Из-за чего такое возможно? Или это скорее недосмотр мастера? Посоветуйте пожалуйста куда смотреть , с чего начать ,или просто обратиться к другому мастеру со свежим взглядом ? Хотя этот мастер до сих пор нареканий не вызывал ... Спасибо заранее ! 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 5 Января 2017 · Жалоба 38 минут назад, эдвардрукикрюки сказал: Здравствуйте! С праздниками всех , с прошедшими и наступающими ! Возникла проблема с Портотехникой Элит 2840. Образовалась эмульсия . Перебрали в сервисе , поменяли два плунжера и манжеты по кругу . Поработал аппарат несколько дней - опять эмульсия . Опять сервис , поменяли третий плунжер и манжеты по кругу. Пара дней работы - снова эмульсия . Мастер разводит руками , говорит , скорее всего помпу менять , диагноз " что-то там не Слава Богу " . Говорит выработка в латуни похоже ... Сейчас работал на этом аппарате , масло менял как только белело, ждал толковых действий мастера , не дождался - может поможете советом ? Снизу помпы потеки масла , масло подтекает из аппарата на пол . Что может быть? Аппарат не совсем древний , в моих руках с нуля 4 года . Была с ним проблема (задавал вопрос на форуме ранее) , порешали- оказалось рукожопость мастеров , проработали пару лет до нынешних событий . Может в принципе быть такое что плунжера и манжеты на относительно не ушатанном аппарате новые , а он образует эмульсию ? Из-за чего такое возможно? Или это скорее недосмотр мастера? Посоветуйте пожалуйста куда смотреть , с чего начать ,или просто обратиться к другому мастеру со свежим взглядом ? Хотя этот мастер до сих пор нареканий не вызывал ... Спасибо заранее ! Колечки резиновые под плунжерами меняли? От них тоже может быть эмульсия. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 5 Января 2017 · Жалоба 2 часа назад, эдвардрукикрюки сказал: Здравствуйте! С праздниками всех , с прошедшими и наступающими ! Возникла проблема с Портотехникой Элит 2840. Образовалась эмульсия . Перебрали в сервисе , поменяли два плунжера и манжеты по кругу . Поработал аппарат несколько дней - опять эмульсия . Опять сервис , поменяли третий плунжер и манжеты по кругу. Пара дней работы - снова эмульсия . Мастер разводит руками , говорит , скорее всего помпу менять , диагноз " что-то там не Слава Богу " . Говорит выработка в латуни похоже ... Сейчас работал на этом аппарате , масло менял как только белело, ждал толковых действий мастера , не дождался - может поможете советом ? Снизу помпы потеки масла , масло подтекает из аппарата на пол . Что может быть? Аппарат не совсем древний , в моих руках с нуля 4 года . Была с ним проблема (задавал вопрос на форуме ранее) , порешали- оказалось рукожопость мастеров , проработали пару лет до нынешних событий . Может в принципе быть такое что плунжера и манжеты на относительно не ушатанном аппарате новые , а он образует эмульсию ? Из-за чего такое возможно? Или это скорее недосмотр мастера? Посоветуйте пожалуйста куда смотреть , с чего начать ,или просто обратиться к другому мастеру со свежим взглядом ? Хотя этот мастер до сих пор нареканий не вызывал ... Спасибо заранее ! Учитывая то что масло тоже вытекает. То похоже косяк не только в помпе но и в картере где шатуны стоят. По пробовать надо сальники поменять. Или воткнуть насос HAWK 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Картер был пробит шатуном ( та самая проблема с аппаратом что я писал ), но был заварен и пару лет успешно отработал . В принципе не исключаю проблем с ним , но опять же не вижу связи с образованием эмульсии . А HAWK становится на место без доработок? Это Китай ? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Картер был пробит шатуном ( та самая проблема с аппаратом что я писал ), но был заварен и пару лет успешно отработал . В принципе не исключаю проблем с ним , но опять же не вижу связи с образованием эмульсии . А HAWK становится на место без доработок? Это Китай ?И как у нее с з ч ? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба 15 минут назад, эдвардрукикрюки сказал: Картер был пробит шатуном ( та самая проблема с аппаратом что я писал ), но был заварен и пару лет успешно отработал . В принципе не исключаю проблем с ним , но опять же не вижу связи с образованием эмульсии . А HAWK становится на место без доработок? Это Китай ? Вроде италия. Становятся без переделок. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Знаю магазин который в Астрахани так тюниншуют Элитки. Посмотрите у себя, может тоже есть такие сервисы. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба 22 минуты назад, эдвардрукикрюки сказал: но опять же не вижу связи с образованием эмульсии. Плунжеры меняли с колечками под ними? Блок насоса когда сильно изношен давление падает и манжеты жрет. И может еще снизу вода капать. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Думаю что с колечками , раз они подлежат замене если меняют плунжера - мелкую халтуру мои мастера вряд ли бы допустили . Просмотреть что-то или ошибиться могли . Как он говорит - стоит все новое , а проблема есть . Пока работаем как есть , меняю масло через день , не знаю , надолго ли хватит... А к HAWK , я так понял , надо отдельно регулятор давления приобретать? И какова его цена (на всякий случай) ? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба По износу блока насоса я даже не знаю что и думать - ну не был этот аппарат так сильно нагружен за 4 года как по мне . 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба А износ видно. Даже ощущается. Достаточно вытащить все манжеты и провести пальцем по их посадочному месту. Что касается колечек, они обычно не пропускают если не повреждены механически. Потому я их менял по необходимости. Там по сути кроме манжет, плунжеров и этих колечек, нечему больше пропускать воду в картер. Если модератор разрешит напишу тут номер фирмы которая делает из портотехники Hawk)) они вам поедложат варианты с регулятором. Там несколько видов исполнения в зависимости какие функции вам юудут интересны. Фирма находится в соседнем городе от меня. Я просто видел результат их работы на мойке в моем городе. И мне понравилось. А когда искал помпы по россии очень часто натыкался на помпы Hawk. 3года назад я даже не знал что такой производитель есть. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 (изменено) · Жалоба Как это из портотехники сделать хавк? Как из Мерседеса сделать БМВ? Поротехника использует помпы интерпумп и еще одних итальянцев.Хавк это тоже бренд помп. Встроенный бойпас переделать на выносной это можно,но помпа название не изменит. Изменено 6 Января 2017 пользователем savatage 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба 35 минут назад, savatage сказал: Как это из портотехники сделать хавк? Как из Мерседеса сделать БМВ? Поротехника использует помпы интерпумп и еще одних итальянцев.Хавк это тоже бренд помп. Встроенный бойпас переделать на выносной это можно,но помпа название не изменит. А что там от портотехники остается. Колеса да мотор. Там весь насос Hawk ставиться взамен всего насоса Interpump w186. Регуляторы преобретаются отдельно но зато выбираешь с байпасом или обраткой, или авто-стопом. В общем вариантов куча. Можно воткнуть помпу Аннови Ревербери с байпасом от New Elite. Но по надежности Interpump лучше. Но у обоих помп плунжеры тонкие, быстро лопаются. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба 50 минут назад, anatoliykim сказал: А что там от портотехники остается. Колеса да мотор. Там весь насос Hawk ставиться взамен всего насоса Interpump w186. Регуляторы преобретаются отдельно но зато выбираешь с байпасом или обраткой, или авто-стопом. В общем вариантов куча. Можно воткнуть помпу Аннови Ревербери с байпасом от New Elite. Но по надежности Interpump лучше. Но у обоих помп плунжеры тонкие, быстро лопаются. Такой вариант неплохой. В какой то момент помпа больше в ремонте чем в работе.Можно поменять подшипники на движке и помпу целиком. Плунжера на элит да,лопаются и не дешовые. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 (изменено) · Жалоба Здравствуйте! У меня такой вопрос, каким образом вода попадает в картер? Везде говорят что это из-за треснувших керамических втулок но втулка насаживается на металлический шток или плунжер ( незнаю как правильно его назвать) на который в свою очередь надевается манжет. Если сам поршень состоит из металла и не имеет внутренних отверстий то как вода пройдя через трещину в керамике попадает в картер??? Я думаю со стороны помпы в сторону картера один путь только через маслосъемные сальники. Изменено 6 Января 2017 пользователем gramotey 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Струя воды, (170-180 бар)проникая через трещину в керамическом плунжере бьет в масляный сальник который рассчитан удерживать масло из картера, а никак напор воды в обратную сторону. Причины: треснувший плунжер (от перегрева), резиновое кольцо, и опорное пластиковое на которые одевается плунжер, либо раскрутилось крепление плунжера (гайка и под ней медное кольцо) Все ... чудес не бывает 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 6 Января 2017 · Жалоба Спасибо за подробный ответ! Такой вариант я рассматривал и теперь благодаря вашему ответу не капельки в этом не сомневаюсь! Но в моей практике были случаи когда масло оставалось нормальным и не белело то есть вода не попадала в картер и при треснувших поршнях и прекрасно все работало. Возможно это дело случая. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 7 Января 2017 · Жалоба Скажите пожалуйста почему срывает болты крепления помпы (которых 8шт)? И как можно выкрутить оставшийся в отверстии обломаный болт? 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 7 Января 2017 · Жалоба Заклинивший байпасный клапан (регулятор давления) который при закрытии пистолета не перешёл в режим байпаса, в результате избыточное давление... итд 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В
Опубликовано 21 Января 2017 · Жалоба Мойка высокого давления Elite 2840 T берет ли из емкости сам воду?в интернет магазине сказали что из емкостей мойка сама берет воду,и не теряет заявленную мощность, и что скажете о самой мойке, в плане надежности и долго вечности. 0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах В