Керхер к5

[oleg509 0]

Сточить до 11-12 мм и сделать новую втулку со шлицами, необходимых размеров ... и всё на проточенный вал посадить

наварил, проточил, вроде нормально получилось и тоже временами бывает: на фрезе работает, отключилась, работает, отключилась, потом нормально работает, на веерной нормально

[oleg509 0]

что-то сомнения как сальники маслосъемные поставил, сторона с канавкой к мотору или к помпе ставится?, поставил к помпе

[klin 273]

что-то сомнения как сальники маслосъемные поставил, сторона с канавкой к мотору или к помпе ставится?, поставил к помпе

Не правильно, проточкой к мотору.

[oleg509 0]

понятно, достать их уже наверное не реально не повредив?

[klin 273]

понятно, достать их уже наверное не реально не повредив?

Скорее всего ... да, но попробовать можно ... аккуратно ...

[Southerner 0]

Добрый день, подскажите пожалуйста, есть в наличии 5.20 -- Менял в свое время пружины и сальники, все отлично работало, но где то через пол года начал работать с перебоями. Погрешил опять на пружины.

Но разобрал а там все отлично, единственное заметил что на байпасе в нутри пружины вроде бы кусочки пластмассы, вытащил его и точно в нем кусочки белой пластмассы...вот и вопрос это что байпасу кирдык? И где там пластмасса стоит?

[klin 273]

Добрый день, подскажите пожалуйста, есть в наличии 5.20 -- Менял в свое время пружины и сальники, все отлично работало, но где то через пол года начал работать с перебоями. Погрешил опять на пружины.

Но разобрал а там все отлично, единственное заметил что на байпасе в нутри пружины вроде бы кусочки пластмассы, вытащил его и точно в нем кусочки белой пластмассы...вот и вопрос это что байпасу кирдык? И где там пластмасса стоит?

Кирдык, либо рабочим клапанам, либо обратному клапану. Они из белого пластика сделаны.

[Southerner 0]

Кирдык, либо рабочим клапанам, либо обратному клапану. Они из белого пластика сделаны.

Вот то то и оно что не они....все нормальное, я вот думаю мож это пластик на байпасе вроде оцентровки пружины?

[klin 273]

Вот то то и оно что не они....все нормальное, я вот думаю мож это пластик на байпасе вроде оцентровки пружины?

Нет, никаких "центрирующих вставок" в байпасе нет. Как вариант (если все клапана целы, в том числе и обратный клапан), куски от фильтра. В подводящем патрубке, внутри стоит. Бывает разрушается.

[Southerner 0]

Нет, никаких "центрирующих вставок" в байпасе нет. Как вариант (если все клапана целы, в том числе и обратный клапан), куски от фильтра. В подводящем патрубке, внутри стоит. Бывает разрушается.

Ок, пасиб....завтра скидаю проверю))

[shmakich 281]

Ок, пасиб....завтра скидаю проверю))

у меня в зелёный пластик под клапана попадал иногда, пока шланг подвода не поменял, китайский челе был шланг))) почемуто отваливались кусочки микроскопические.

[Southerner 0]

Кирдык, либо рабочим клапанам, либо обратному клапану. Они из белого пластика сделаны.

Еще раз привет!

Ну ты прям шайтан сегодня внимательно посмотрел и точно клапана, на одном юбку слизало так что осталось чуть ли не пленка, мля опять растраты:

Впускные = 650

Выпускные = 650

Пересылка = 300

Итого = 1600 килорубликов

Мать моя женщина

Еще раз спасибо за помощь!

PS: Вот только почему они умерли....от времени?

Изменено 27 Марта 2013 пользователем Southerner

[klin 273]

Еще раз привет!

Ну ты прям шайтан сегодня внимательно посмотрел и точно клапана, на одном юбку слизало так что осталось чуть ли не пленка, мля опять растраты:

.....

PS: Вот только почему они умерли....от времени?

Именно, так .... возможно ещё воды не хватало ...

Изменено 27 Марта 2013 пользователем klin

[Владиччч 0]

Просмотрел темку. Не нашел ответа на свой вопрос. Помогите!!!

При работе К-5.20 стал работать шумней, шланг высокого давления в руках не удержишь. Вибрация. Начал разбирать насос- в щель полилась эмульсия молочного цвета. В нее же увидел три вроде как плунжера... На этом этапе разборку закончил. Пересел за комп чтобы не наделать непоправимых ошибок. Требуются ответы на следующие вопросы:

Тип насоса аксиально-плунжерный?

Эмульсия - смесь масла с водой?

Вибрация из-за заклинившего плунжера ( кстати, напор в шланге ВД чуть слабей стал)?

Вода в "картер" попала из-за износа сальников?

Где купить запчасти с доставкой в Ставропольский край?

Или что не так я понял?? Подскажите! О, Мудрейшие!!

[NoXe 0]

Всем привет!

У меня проблемка с 5.20, хочу узнать вашего мнения, а также возможно кто-то с подобным сталкивался.

Пользовался я им 2 года без всяких проблем, вода всегда из водопровода.

Неожиданно во время мойки авто, аппарат выключился (видимо от перегрева мотора). Включаю через час, гул от мотора идет, а не вращается.

Потыкал, проверил все шланги - все ок!

почитал тему, решил разобрать аппарат.

Открыл саму помпу - состояние нового аппарата (благо 2 водных фильтра очищают хорошо)

Начал копать дальше - с большим трудом поворачивался вентилятор и слышен был небольшой скрежет от подшипника, решил его поменять. Снял всю помпу с мотора (где обмотка) и был немного шокирован происходящим там: малюсенькая прокладка между помпой и мотором, через которую туда попадала вода! Внутри много ржавчины.

Вал снял только после часового простоя с вдэшкой.

Подшипник действительно был убит, поехал в автосервис - выпресовали, запресовали новый (куплен в соседнем магазине подшипников за 250 рублей).

Камеру где масло промыл бенизчиком, высушил компрессором, залил новое масло 10-40 полусинтетику

Запускаю - то же самое! Гул есть, а не крутится.((((((((

Поехал купил новый конденсатор (200 рублей в магазине радиодеталей), поставил - чуть чуть покрутился и перестал. Опять гудит(((((

При открытии коробки с конденсатором заметил огромное количество влаги (откуда ей было взяться??)

Подумал за чаем - решил что внутри обмотки попала вода и дает замыкание.

Померял сопротивление, действительно - между клемами которые к кондеру подключаются - 3 Ома, между двумя другими - 2,8 ом.

Посушил его в котельной 2 дня, померял сопротивление - 29 кОм!!! это между клеммами к конденсатору (кондер естественно отключен)

Решил попробовать его в работе, все обратно собрал, запустил и о чудо!!! РАБОТАЕТ!

Но не долго длилась моя радость - поработал минут 5 и опять то же самое - гул и не крутится.

Решил уже даже в бане его прожарить, нагрел до 110 градусов, при влажности 25% на верхней полке часа два. На утро как остыл - сопротивление 9,4 Ома

Собрал, запустил - работал секунд 10 и опять заглох(((

Теперь уже не знаю что делать.

Какие у вас есть мысли? Помогите!

Изменено 7 Апреля 2013 пользователем NoXe

[klin 273]

Просмотрел темку. Не нашел ответа на свой вопрос. Помогите!!!

При работе К-5.20 стал работать шумней, шланг высокого давления в руках не удержишь. Вибрация. Начал разбирать насос- в щель полилась эмульсия молочного цвета. В нее же увидел три вроде как плунжера... На этом этапе разборку закончил. Пересел за комп чтобы не наделать непоправимых ошибок. Требуются ответы на следующие вопросы:

Тип насоса аксиально-плунжерный?

Эмульсия - смесь масла с водой?

Вибрация из-за заклинившего плунжера ( кстати, напор в шланге ВД чуть слабей стал)?

Вода в "картер" попала из-за износа сальников?

Где купить запчасти с доставкой в Ставропольский край?

Или что не так я понял?? Подскажите! О, Мудрейшие!!

Ответы по порядку вопросов ...

- насос да, аксиально плунжерный с косой шайбой

- да, если при открытии картерной крышки, картер полный серой "жижи", то да эмульсия, если смазки очень мало, то эмульсии нет.... заводская смазка имеет (иногда льют такую) серый цвет

- возможно, но надо все равно проверить все клапана

- возможно, но надо обязательно проверить рабочую поверхность поршней на предмет выработки

- поищите по интернету.... запчасти с доставкой, позвоните или напишите в karcher.ru, узнайте ближайшего к вам дилера

Удачи! Нужна будет деталировка? Качать здесь.

[klin 273]

Всем привет!

У меня проблемка с 5.20,

...........

Теперь уже не знаю что делать.

Какие у вас есть мысли? Помогите!

Мысль одна ... мотор под замену, либо перематывать.

[NoXe 0]

Мысль одна ... мотор под замену, либо перематывать.

А мотор разборный? Пытался вытащить внутренности его, ни в какую не поддается. Думал или запресован или просто ржавчиа не дает выйти ему.

А не в курсе случайно, сколько этот мотор может стоить новый?

[klin 273]

А мотор разборный? Пытался вытащить внутренности его, ни в какую не поддается. Думал или запресован или просто ржавчиа не дает выйти ему.

А не в курсе случайно, сколько этот мотор может стоить новый?

Ну, вообще то должен разбираться. Точнее сказать не могу, конкретно эту модель сам не разбирал.

На счет покупки.... спишите артикул и поспрашивайте в ближайшем к вам СЦ или в интернете поищите.

[Miratvorets158 0]

Ну, вообще то должен разбираться. Точнее сказать не могу, конкретно эту модель сам не разбирал.

На счет покупки.... спишите артикул и поспрашивайте в ближайшем к вам СЦ или в интернете поищите.

Всем привет!

Теперь и я стал "счастливым" обладателем Керхер 5.20м

досталась мне она не новой и на данный момент в ремонте- "своими руками"

Осилил пока 23 страницы за неделю,половину "полезных советов"уже позабыл,наверно придётся перечитывать заново.

Ответа на мой вопрос не было

А именно: как определить по наклейке на корпусе год выпуска минимойки?

Или быть может на насосе или моторе имеются соответствующие маркировки?

...пока всё разобрано удобно проверить

Картинка "Наклейка"

Заранее спасибо!

Изменено 10 Апреля 2013 пользователем Miratvorets158

[klin 273]

.....

как определить по наклейке на корпусе год выпуска минимойки?

......

Никак, отправить запрос на завод, по серийному номеру определят, если не пошлют

Вопрос, ....а зачем вам год выпуска??? Боитесь что срок годности закончился???

[Miratvorets158 0]

Никак, отправить запрос на завод, по серийному номеру определят, если не пошлют

Вопрос, ....а зачем вам год выпуска??? Боитесь что срок годности закончился???

Как я уже писал,керхер мне достался б\у

Сказали,что ему год и работал нормально

Хочу узнать дату выпуска,чтобы определиться с ревизией минимойки

и тем самым знать реальный "возраст" керхера

Александр,прошу вашей помощи,как специалиста в данном вопросе

Подскажите эл.адрес куда сделать запрос

К сожалению в нете не нашёл расшифровки заводского номера

мой начинается с 188...,а у Вас с каких цифр и дату покупки скажите для сравнения

(корпус жёлтый,крышка чёрная,на колёсах серебристые колпаки)

По данному вопросу прошу отписаться всех пользователей этой темы

Вопрос второй

можно ли приобрести только крышку выключателя и почём

https://plus.google.com/u/0/photos/10080947...289987735338242

Моя была расколота,пару кусочков вылетело,сердцевина штока(рычага) включения тже отвалилась + трещены и всё это в рабочей зоне

Склеил,вроде держится,буду на днях пробовать,но на запас по любому надо

Спасибо всем кто примет активное участие и пасивное...

[naletpasha 0]

добрый день! проблема такова подключил я керхер все работает нормально только когда нажимаешь на пистолет давление сбрасывается и нет напора воды получается. что такое может быть? и как его разобрать что бы эту паломку устранить?

[klin 273]

......

Попробуйте обратиться в головной офис karcher.ru, либо напрямую karcher.de.

Судя по описанию аппарата, модель свежая, т.к. старые модели имели другой раскрас .... чёрный корпус и колёса, желтая крышка.

Да, крышка блока выключателя продается. В деталировке посмотрите артикул и закажите в ближайшем сервисе, если в наличии не будет. Ток будьте внимательны, там два варианта крышки, если не ошибаюсь. Деталировку можно скачать здесь.

[klin 273]

добрый день! проблема такова подключил я керхер все работает нормально только когда нажимаешь на пистолет давление сбрасывается и нет напора воды получается. что такое может быть? и как его разобрать что бы эту паломку устранить?

Очень занимательно читать такие посты .... в первой части сообщения ...

....все работает нормально...

Во второй части ....

...нет напора воды...

... одно противоречит другому .

Если давления нет, то уже НЕ НОРМАЛЬНО, не правда ли?

Теперь по неисправности ... клинит байпасный клапан. Листаете эту тему к самому первому сообщению и внимательно читаете с самого начала. Все и причем не один раз, тчательно разбиралось, даже кое-где с картинками. Читайте. Есть еще 2 или 3 параллельные темы по ремонту К520. Это если здесь ответа не найдёте. Читайте.