Выбор компрессора.

[shmakich 284]

  SerVanTos писал(а):

Купил компрессор Remeza СБ4/С-100 lb 40, когда его включаешь, то он не выключается при наборе давления, в паспорте не написано при каком он должен выключаться. Выключаю принудительно, потом его включаешь он не качает воздух пока давление не падает, потом автоматически включается и шпарит по полной до красной зону есть настройки какие или дело в Телепрессостате только убрать его и ставить новый?

Я, конечно же, советую пойти и разобраться там, где он куплен, потому что это не правильно, торговать такими компрессорами.

А так, да, настройки есть, Черная коробочка над манометрами, снимаете крышку и там есть два винтика ими можно настроить давление включения и давление выключения, сложность в том, что если крутить один из винтиков, то настройка на втором то же уходит. Если всё живое и работоспособно, то настроить можно, обычно делают от шести, до десяти, у меня получилось 6 - 8.5, на этом я замучался и бросил, как есть, мне нормально, хотел меньше 10, меньше и получил. Но в вашем случае, может просто что-то не работать.

[savatage 202]

  SerVanTos писал(а):

Купил компрессор Remeza СБ4/С-100 lb 40, когда его включаешь, то он не выключается при наборе давления, в паспорте не написано при каком он должен выключаться. Выключаю принудительно, потом его включаешь он не качает воздух пока давление не падает, потом автоматически включается и шпарит по полной до красной зону есть настройки какие или дело в Телепрессостате только убрать его и ставить новый?

Необходимо в блоке управления где пускатель подрегулировать.Крышку снять и все увидишь.

[savatage 202]

Сергей посмотри трубочка которая идет на блок регулировки не забита?

[shmakich 284]

  savatage писал(а):

Сергей посмотри трубочка которая идет на блок регулировки не забита?

Она никак не влияет на включение, это сброс давления из поршневой камеры для лёгкого пуска.

[shmakich 284]

  shmakich писал(а):

Она никак не влияет на включение, это сброс давления из поршневой камеры для лёгкого пуска.

Вернее надо посмотреть какая из них)

[savatage 202]

Сергей говорит что компрессор не выключается.

Обычно с завода все настроено.

Предлагаю варианты где искать причину.

На реле вкл выкл бывает пластиковая трубка или вкручена в ресивер полая трубка.На чем регулятор стоит.

[ёжЪ 178]

  shmakich писал(а):

Я, конечно же, советую пойти и разобраться там, где он куплен, потому что это не правильно, торговать такими компрессорами.

А так, да, настройки есть, Черная коробочка над манометрами, снимаете крышку и там есть два винтика ими можно настроить давление включения и давление выключения, сложность в том, что если крутить один из винтиков, то настройка на втором то же уходит. Если всё живое и работоспособно, то настроить можно, обычно делают от шести, до десяти, у меня получилось 6 - 8.5, на этом я замучался и бросил, как есть, мне нормально, хотел меньше 10, меньше и получил. Но в вашем случае, может просто что-то не работать.

Ты наверно не правильно мучался)) Одним выставляется максимум, а вторым разница между давлением отключения и включения))

[SerVanTos 0]

  ёжЪ писал(а):

Ты наверно не правильно мучался)) Одним выставляется максимум, а вторым разница между давлением отключения и включения))

Выставил выключение на 10, только не понял какой из двух за что отвечает, еще есть пластиковая крутилка слева от болтов, ее не трогал, стоит на 6,3

[shmakich 284]

  SerVanTos писал(а):

Выставил выключение на 10, только не понял какой из двух за что отвечает, еще есть пластиковая крутилка слева от болтов, ее не трогал, стоит на 6,3

Работает?

[savatage 202]

  SerVanTos писал(а):

Выставил выключение на 10, только не понял какой из двух за что отвечает, еще есть пластиковая крутилка слева от болтов, ее не трогал, стоит на 6,3

Крутилка наверно регулировка тепловухи.

[ёжЪ 178]

  savatage писал(а):

Крутилка наверно регулировка тепловухи.

в реле давления нету тепловухи))

[savatage 202]

  ёжЪ писал(а):

в реле давления нету тепловухи))

В блоке управления компрессором есть пускатель и тепловуха.

[shmakich 284]

  ёжЪ писал(а):

в реле давления нету тепловухи))

Тепловой контакт есть, но не во всех, только в хороших.

[savatage 202]

  SerVanTos писал(а):

Выставил выключение на 10, только не понял какой из двух за что отвечает, еще есть пластиковая крутилка слева от болтов, ее не трогал, стоит на 6,3

  shmakich писал(а):

Тепловой контакт есть, но не во всех, только в хороших.

У Сергея значит хороший компрессор.

Что еще может стоять на 6,3?Наверно амперы.

[tropican 3]

Это не амперы а давление в атмосферах.

Ремеза в принципе, нормальный компрессор в том смысле, что он хотя бы профессиональный и может отработать 2-3 сезона в шиномонтажке.

-

Чем и будет отличаться от точно таких же по всем характеристикам, но продаваемых как бытовые для гаражей, по цене втрое дешевле. С ресурсом 100 моточасов.

---

Вообще ресурс компрессора очень зависит следят ли за уровнем масла в картере. Это не автомашина!!!! И никаких маслонасосов там нет!!! Смазывание всех трущихся узлов только разбрызгиванием, когда и если коленвал достает и бъет по зеркалу масла в картере.

Масла на 1 мм ниже - уже не бъет - ШПГ хана.

[savatage 202]

Купил два компрессора фуборг .

3 цилиндра.Качают где то 600 литров.

Радуюсь.

Надо сальник поменять.Заказал запчасти.Говорят эту модель сняли с производства,запчасти не поставляем.

С сальником просто,подобрал.А во с другим попадалово.

Это на советские компрессора подходит от мотоцыклов и зиловских компрессоров.

Слов нет.

На авто снятые с производства запчасти поставляются длительное время.

[Gimmy 1]

  savatage писал(а):

Говорят эту модель сняли с производства,запчасти не поставляем.

Странно как-то: обычно после снятия с производства лет 5 еще обеспечивают запчастями железо. Больше тоже возможно, меньше - уважающий себя производитель вряд ли.

Хотя с Fubag все странно: продвижение русской конторы с китайским производством в виде немецкого бренда с заводами в Европе - та еще сказочка. На меня тут один продаван чуть с кулаками не полез, когда я не согласился признать Fubag "настоящим немецким продуктом".

[Evkers 0]

Да какой он немецкий? Весь китайский. Только адрес немецкий. Вы в германии спросите о марке фубог. Они и не слышали, и не видели такого оборудования...)))

[Baffka 1]

Добрый день, аль вечер. Имеем мойку на 4 поста. 3 пеногенератора по 50 л каждый + 3 продувочных пистолета. Работники жуть как любят дуть ими. Стоит старый индийский компрессор midco с ресивером то ли на 500, то ли на 350 литров. Не вполне доволен производительностью. К тому же он 1-2 месяца работает, потом я его чиню и чиню... Вопрос в следующем: какой посоветуете компрессор из расчета, что средняя проходимость 25-30 машин в день. Интересует надежная модель. 

Перенес в подходящую тему.

Изменено 27 Ноября 2017 пользователем savatage

[Sega-zhiga 1]

Кто промывал компрессор перед заменой масла?

Надо, чем, как часто?

[klin 273]

  В 12/5/2017 в 16:34, Sega-zhiga сказал:

Кто промывал компрессор перед заменой масла?

Надо, чем, как часто?

 

Никогда не промывал, при условии что смена масла происходила всегда в срок. Старое слил, новое залил....

[Sega-zhiga 1]

Проблема парни, ремеза сб/4 l30, 220в
Стартует резво, но спустя 10-15 сек падают обороты и работает так сек 10, затем начинает развивать и дальше работает нормально
Заменил один конденсатор рабочий на 35мф, пусковой на 150 мф не трогал.

Заменил таблетку на обратном клапане, открутил патрубок - таблетка держит давление.

Почистил воздушные фильтры, через них в горшки тянет хорошо воздух.

Утечек воздуха нет.

Масло свежее не ест
Ремень натянут хорошо. 

Шкивы параллельны.

Когда греем поддон и повышается температура то работает нормально, не много постоит, остынет и снова провалы.

Температура где он стоит  +5  + 10  

[romma 1]

Не понимаю зачем покупают одноразовую  ремезу, когда есть меганадежные?

Посоветую бежецкий компрессор на базе С 415 головки если надо честные 500 л/мин.

Если надо кубовик, тона базе двух головок  С 415.   

Неимоверно долгоработающие  и ремонтопригодные. 

поршень от  зила или урала, вкладыши от газона. 

Работают дольше винтовых.

Есть требования не перегревать и за маслом следить, менять хотя бы раз в год. 

Хотя некоторые за весь срок службы не меняют, встречались экземпляры. 

 

[dinar 3]

я предпочитаю советские на базе со 7а или б 

 "не убиваемые " .. ремонтопригодные и испытаны годами )

[apolonold 84]

  В 7/13/2019 в 05:37, dinar сказал:

я предпочитаю советские на базе со 7а или б 

 "не убиваемые " .. ремонтопригодные и испытаны годами )

Баббит сами заливаете?